Hvernig á að leysa vandamálið við veika snúning vökvamótora

(1) Undir því skilyrði að aðalstýringarrásarlokarnir, hleðslulokar og aðrir fylgihlutir eru ósnortnir, hindra inntaks- og útrásarleiðslur mótorsins (leka sem ekki er olíu) og mæla vinnuþrýsting við meðfylgjandi olíuferð þegar mótorinn er í jákvæðri eða neikvæðri stöðu; Tengdu síðan mótorleiðsluna og mældu vinnuþrýstinginn undir álagi; Á endanum getur það að bera saman mæld gildi við tæknilega staðla þeirra ákvarðað staðsetningu algengra galla.

(2) Vegna skorts á heildar rennslishraða eða litlum byrði vökvaolíudælu mun mótoraflinn minnka og tog og hraðafli minnkar einnig. Þess vegna ætti að framkvæma heildar rennslishraða samtímis með því að mæla vinnuþrýstinginn.

(3) Athugaðu hvort úthreinsunin milli dreifingarskaftsins og snúningsholunnar er innan leyfilegs staðals (sjá athugasemd), og hvort snúningsás rennslisdreifingarskaftsins og vélar strokka er í samræmi. Ef það fer yfir tilgreint gildi ætti að setja það saman aftur. Ef úthreinsunin milli rennslisdreifingarskaftsins og snúningsholunnar fer yfir 0. 6mm, eða ef rennslisdreifingargatið í snúningnum gengur undir gróp meðfram ummálinu; Þegar úthreinsunin milli stimpilsdælunnar og snúningsins fer yfir 0. 0 5mm, og úthreinsunin á milli rúllu ferningsskaftsins og rennibrautarinnar fer yfir 0,05mm mun það valda því að mótorinn snýst veikt á lághraða sviðinu með stóru tog. Ef gönguvélarnar tveir hafa mismunandi skref mun það valda því að rekja leið til að víkja.

(4) Geislalaga stimpladælu mótorinn, eftir langvarandi háhraða notkun, mun auka úthreinsunina milli stoðsendingar á mótor framleiðsla skaftsins og geislamyndunin mun fara yfir bótagildi stóra snúningssprengju disksins; Vegna vanhæfni fjögurra fiðrildisfjöðranna á kjarna staðsetningarstönginni til að ýta á snúningshylkið á réttan hátt í átt að lokarplötunni (þreytumörk disksins lækka og mýkt minnkar, getur mótorinn virkað venjulega í heitu ástandi, en aflögun disksfjöðru eykst í hitaástandi), þá er vinnuaflsgetan lækkað, sem stafar í veikri aðgerð í veikri aðgerð. Þegar bilið milli snúningsins og strokkaholunnar fer yfir 0. 05mm eða tjónið fer yfir staðalgildið mun það valda því að mótorinn er veikur og starfar hægt.